好樣的！敗下去了！
從智障型升級成智慧型。
在實體門市無現貨和網拍的無理漲價。
不只看網頁截圖，在實體門市、專賣店。
問來都是無現貨，最快下周……之後。
三大電信則是，請加入預購行列。
於是轉往加速送貨後的蘋果官網
http://www.apple.com/tw/
選擇，5S
\\
選擇外觀
選擇機型
以往已在這買過2隻i Pod，都有免費刻字服務。(針對i Pod)
i Phone無刻字服務～
選購配件
我打算買的是lifeproof的防塵套，所以這邊不需要。
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按下右邊綠色按鈕
結帳
這裡還需要再輸入一次Apple ID
成功
會收到封電子郵件
估計出貨時間 : 3-5 個工作天，
希望這周結束前能收到～
因為今年跨年2013~2014，女王要到台北看101爆炸。
最後一個禮拜我又放三天，禮拜一～三。
一個人留在家沒意思。
便起了環島的念頭，
環島
多年前我經歷過半島鐵盒1、半島鐵盒2、個人的半環島……
上述當時都想說要好好紀錄一下的，結果又過了5年。
好快～
趁著這次的時間(跨年)，想來個24耐環島。
立馬劃了張Google地圖
青海路加油站出發，預計走台13線北上，銜接台1線至台北。
關渡大橋開始走台2線，到蘇澳；經蘇花公路，接台11海岸公路，接回台9至楓港。
後來再加上了四極點的目標。(極東、西、南、北)
再考量到跨年當天的交通狀況。塞！
所以我還是30號就出發好了。
31傍晚回家分享喜悅～整理～睡覺～差不多。
所以閒置實手繪了這一張圖。
我決定走逆時針路線(台中市西屯區出發)
利用晚上消耗體力、視線不佳的時機先至極西，在半夜至極南，
天量預計已在蘇花公路時，到達極東，中午前到極北。
傍晚天黑前南下回家(這段路最熟悉，也是白天時間)。
後來我在Mobile01上查到了這一篇文。
可真謂尋獲至寶呀！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=2824127
未完待續
鳶嘴山在10年前有上過一次，近日翻翻照片，
哇！要十年了。加上又想爬山。
於是做了一份徵求啟事～
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挑戰驚而不險的中級山 鳶嘴山
圖說：鳶嘴山-大雪山林道-大雪山-山脈-稜線 中部中級名山鳶嘴山 鳶嘴山位於台中市和平區，由東勢往大雪山森林遊樂區的大雪山林道上，標高2130公尺，是中部名山，從台中市就可遙望此山。 登山口在大雪山林道27K處(高度約1800m)，登頂約需2小時。須辦入山證(乙種入山證)山地特定管制區(乙種)費用每人新台幣10元，最高有效期限為7日。 鳶嘴山為雪山山脈西南向主稜的後段，岩質含石英質，陽光照耀下極為鮮明耀眼，遠望有如大鳶尖嘴，秀麗奇特，山勢高聳驚險，是中部極為知名的中級山登山路線。
圖說：遠眺大雪山山脈稜線 圖說：三角點遠眺台中市
圖說：攻頂前必須藉由繩索攀爬 圖說：攻頂前必須藉由繩索攀爬 圖說：2003-12-30三角點 【行程規劃】
交通工具：機車 集合時間：0900 集合地點：東勢區麥當勞 【旅遊資訊】 ◎開車 ★鳶嘴山登山口：國道4號下豐原端，接台3線轉豐勢路，續接東坑路循大雪山指標行接大雪山林道(200林道)上山，在27公里處。 ◎注意事項：鳶嘴山路陡且原始，行前請審慎評核自己的體力與膽量；另外，山上天氣多變，加上有一定的挑戰度，登山請早，雨天勿行。 ◎相關資訊 【活動參加名冊】
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果不出所然！
反應冷冷～
但有什麼關係呢，還是成行了。
======上山前作功課======
下面這一篇寫的淺顯易懂，非常清楚。是我最主要的參考資料。
惟，沒有要下至哨來山。
==狀況～==
出發當日是約1200水湳麥當勞，但聘請的導遊臨時不刻前往。
沒關係，照樣上。
找了下面這兩張圖，快速惡補了一下。
我打算從27.05K上至三角點，
在下切回27.5K下山。
=====出發=====
從登山口開始走了ˇ接近走了一小時多，岩石段開始。
沿路有繩索可攀，否則將會非常難上。
成功再上一階。
越爬越高，景色也越好。
\
街景背包樣貌
一番攀爬後，攻頂了。
前頭還有一塊，高手可以快速的直接過去。
沒什麼變～只是視野好像變差了。
原來是這樣～
跟十年前的照片比較，周圍的植被都長起來了。
有差阿。
下降至預定切點。
一路一直很怕走過頭。
沿路下山都有繩索可辨別錄線。
便利了許多。
本次街景背包錄的全段
經過剪接，合併成為快3小時的影像檔。
(因為有轉檔畫質稍有衰減)
重點在00：54：00之後，上至岩石段；
而在01：52：00那一段，可謂"天險＂！
近90度陡又要轉身90度角的大峭壁！
稍不留神，隨時就摔了～
十年間的相片輯
建國市場是台中火車站旁的老(舊)市場，
但這是以現在的觀點來看。
在長時間累積下，它裏頭的店面還是有不可取代的地位在。
除了多樣化，還有多店家可以比較。
不過這年頭，會去的除了知道門路、有電機五金需求、想逛逛的人才會去了吧。快的話2年後它(此區域)配合新的台中火車站完成。
將會遷移置建成加油站一帶。
我在買好我要的品項後，
現在是某個11月的星期六早上十點半
我細細的看著，門牌上的字樣、商號，岸巷中的小徑，走動人潮及機車穿梭流暢的運作；貼在門前泛黃的春聯及惓曲的字條。
每間僅止二樓的矮房，通常樓上是倉庫，得爬一個極窄的樓梯上去。
根據我購物的那間店，店老闆娘的說法，她們60年代就在此處立足，但這是第二代店的地方，原來市在綠川也就是現在電子街那一帶。
後來還在找新址，可能不會去所謂新的"建國市場"；我在想，這不就類似於光華商場模式嗎？
少數的幾間店，從我最近來看過他們皆已遷移。
過年前來每過大鍋煮圍爐料、偶而來買英製工具、網拍東西談不攏來市場走走
市場雖然老，但不算舊。
有一點點髒，擠，臭臭。
但重要的除了金錢交易還有人情交流。
這才是真實的生活市場。
慶興五金行
地址/住址/Address: 台中市東區建國路240巷26號之19
電話/Tel: 04-2223-7364
所在縣市: 台中市
所屬分類: 工業, 金屬工業, 五金製品, 五金製品-零售
在這詭譎混亂交通的及不可預期的用路環境，
加上現今科技的進步，也差不多是時候。
是該入手台機車用的行車紀錄器了，
所以大概調查了一下市場目前現有的一些主流機種。
1.LIMIX LS1極限運動防水記錄器
(34mm*110mm,110g,720P,3980元)
[http://goo.gl/8J00gU]
2.MIO MiVue M300 小金剛
(33.71mm*110.76mm,95g,1080P,6990元)
[http://goo.gl/Oc3lQu]
3.獵豹 M1雷射版
(25mm*82mm,35g,720P,4980元)
[http://goo.gl/ukprPc]
4.獵豹 M2 鋼鐵版
(20mm*8.5mm,60g,1080P,6700元)
[http://goo.gl/Jy5gMn]
一、前期目標
1.防水能力達到防瞬間大雨，或失控的一個月連續豪雨能力。
2.穩定度佳，電力表現佳，周邊支援度佳。
3.多種位置皆能安裝，便利移動收取。
二、終極目標
1.電力供應無虞，機車協力供電。
2.強置獨立開關，防水表現，裝後不理，檢修方便。
3.希望能裝在新勁戰盾牌內(喇叭出音口處)，
完成停車免拔下，發動後錄影目標。
為了達成二項的第3點。
我選擇了"獵豹 M1雷射版"
尺寸、重量所影響到的整體體機是我的考量一
然在價錢......方面
因為偶然發掘有Mobile版友分享[http://goo.gl/gTkYfM]
在家X福目前有優惠同捆組(獵豹M1+MX)。
5000找你10元的價錢！
(註：有先去中區經銷大鳥摩哆洽詢，發現單機買+電力棒組合的價錢遠超過同捆組的價格，原本的設定中，電力棒不是必須。)
就價錢及尺寸的考量下，5張小朋友出走了
/////////////////////////////////////////////////////////
[開箱開始]
附帶發票新鮮火熱的包裝呀！
合子抽出來，不錯精緻。
直接能看到主角，M1+MX
下面再來是保證書及說明書
四分個層內是各種線材、配件及變壓器
小小一盒，東西倒也還頗多的，待我一一取出來。
內裝全品一覽
(左上開始，傳輸線、貼紙、市電轉USB、防水連接線、連接線、線夾、拉環、記憶卡(附攜行盒)、M1、MX、M1底座、防水膠圈(只有2個？？)、矽膠油、綁帶、攜行繩、子母扣)
這麼多的小品項，各個在手上把玩。
值得注意的是，電力棒紅頭那端不要去轉它。
那是不能開的，我的稍微使力，發現不對勁就趕快停了。
目前有一點點外部的貼紙歪斜。
附贈的sandisk 8G c4不打算用。
(註：200元起價，全新未開封，意者留言)
我用現有的kingmax 16G c10
目前使用起來尚無異常。
包裝內還付了：抗刮保護貼。
在紅色夾鏈袋內，一開始我還沒發現。
附件可參考[http://www.aurostars.com/images/web-32.jpg]
==========安裝程序==========
基本的，先把底座和子母扣結合。
3M子母扣發現他邊邊稍微會掉"齒"，而且總計4片只能說剛剛好，但稍微數量不夠。這部分我會在額外購入。
1片貼底座、1片貼龍頭、1片貼安全帽、1片貼盾牌內。
還需要能做成活動的式樣。
子母扣調查了一下：有分
1.3M子母扣sj3550[http://goo.gl/uy8rhJ]
2.3M子母扣sj3551[http://goo.gl/yUne9T]
原廠附的4片是帶有波浪齒的，是sj3550形式，
雖不知道混用會不會有問題。
但要追加購入前還是在注意一下。
畢竟一樣的齒會比較密合(理想上)。
我挑的是左右上下置中的位置，結合。
其實還是要配合安裝位置再接合比較好，我後來想把他向後置到頂。
因為裝在龍頭下有一點卡卡的。
先對好位置。
加壓後靜置，期時黏上去後除非加強施力。不然很難下來。
我再加壓前(輕輕頂到)僑了一次位置，就已經很難拔了。
後蓋拔下來，新品充足電，裝好記憶卡，測試錄影成功。
接上電力棒，防水傳輸線組(可傳電力及訊號)。
M1端，附的綁繩也帶上了，像安裝手機吊飾一樣。
繩子極長！另一端我做了確保，接到鑰馳端。
這都是可活動，快(易)拆的。
==========安裝機車龍頭下方==========
因為機車小U尚未安裝，
所以就獨立供電的方式，做安裝考量。
目標好拆裝。
安裝前。
終極位置，大小很好，不用削太多。
長度不錯，其實大力一點就可以塞進去了。
車漢堡尾燈(第三煞車燈)下方打算來貼那一張貼紙。
龍頭駕駛端。50元硬幣處是到時後打算裝機車小U的所在。
首先，挑了個龍頭側方。
位置不優。
看很多人裝左側方，先比對看看。
雷射光發射，很明顯，沒辦法對正到前方。
是向外擴的平面。
原本預期裝這。
不優，還需校正快才能使它回到正中位置。
龍頭下方。
是平的！
接上所有會有的線，目前稍嫌太長。
到時候會削掉一點車殼，並不影響轉像功能。
簡單走線，直接拉到機車前置物箱。
到時候再給它個線夾座固定。
防水線可要確實的連接妥當。
黏好子母扣了，測試運轉。
運作中！
電力棒就先放這了。是不會有掉出來的疑慮。 
獵豹M1
安裝完成，第一段錄影。
裝於龍頭下方，畫質720p
夜間模式
完工樣貌，外觀。
========安裝機車小U持續給力供電========
購入的機車小U供電平台。
LULU包裝
準備開箱，先四方各來一張。
測電版有即時電瓶偵測，透過三種顏色燈號告訴車主概況。
藍燈、紫燈、紅燈。
spu-77(650元)/spu-66(390元)
不含安裝，別買貴了。
機車小U官網[http://www.101.twmail.cc/usb/index.asp]
打開來看看。
附件：說明紙、保證書、洞洞袋、標靶貼紙、快速接線*2、小U
來張近照
標靶貼紙，貼上後就算自己鑽洞(23mm孔徑)奇時也不算太難。
///////////待實車安裝後繼續分享此一部分……//////////////
==========異想天開版安裝==========
11/09日補充
今天去光南買了兩樣東西，捲線帶和3m魔力扣。
好像不太一樣吶！不過可以黏，可以固定。那就好。
理當要兩片會比較密合。
上面說…我買的這兩樣，並不適合互相接合。
阿～沒注意到。捲線帶的表面不適合黏無痕膠條的背膠。
不能黏起來(黏起來也不會緊)，虧我都撕下來了。
好吧，你們倆不能在一起了！
讓我想一想……
我想要的是…放在肩膀上。
那既然買回來綁線帶了，來綁綁看好了。
還不錯密合，鬆緊可調。
那一次來二條好了。
另一邊閒閒的，那來裝電力棒好了。
線接一接。
這啥鬼，還真能用。
半夜不睡覺（￣ c￣）y▂ξ
惡搞著，竟做出了個街景背包出來！
只要有想像力，
創意無限呀～
明天上鳶嘴山就揹著去吧。
沿路拍。
笑果到時再放上來。
========上山實拍======
街景背包今天揹上山拍
因為裝在左肩帶上方，
一直拍到我的臉。
有"厄夜叢林"的Fu......又是在山林裡
一整個就像自拍小成本電影，
打算將小短片合併起來，但：
威力9不吃mov檔呀～
要先轉成avi格式再銜接起來。
這要花點時間，CPU 100%運作全力轉檔中。
影像樣本檔
[http://youtu.be/toaFXqY165E]
鳶嘴山十年間相簿
[http://flic.kr/s/aHsjMdPJzC]
========高調版安裝========
高調版安裝！
(謎之音：最顯露的安裝方式，亦為高調展示本車裝設有車用行車紀錄器；旁車勿亂來！)
裝設在安全帽黏貼子母扣時，為夜晚時分。
在朋友家門口騎樓。
錄影中……貼紙已貼上。
後來覺得其實可以再高一點會好些。
因為當初是想切線，結果下面兩腳倒露出來了。
找時間再修掉好了，不然有天會翻掉。
後視圖
前試圖
前視特寫
前視特特寫…
在正常運作下，燈號該是藍綠閃爍。
主角：SOL SF-1 眼鏡蛇圖裝 黃色
SF-1 後視
平時放車廂，但左側方突出部已有部分小磨耗。
這種程度，已不是水蠟能修正的磨耗。
是因為放在漢堡內還是會有些微的震動。
漢寶關閉時貌
和寶開啟時貌
漢寶內部擺放情況貌
安裝在龍頭下方的位置，還加了附的牽繩。
確保在鑰匙上。
接著，找位置。
鏡片關上時。
鏡片全開時，但因為：
1.頂不是平的
2.內置墨片
3.鏡片開啟時角度
所以我還是裝左/右方好了。
右方預估…
左方預估…
最後決定還是左方。
1.因為M1本身燈號在左方，高調安裝；更該讓燈號顯露。
2.因為底座；底最轉到離可退出處是最遠的。
運用內建的雷射光，校正焦點。
龍頭在那好像位影響到，移開。
位置判斷好後，取出一片子母扣。
先行接合
撕去背紙
按裝，尚未加壓，但這是錯的地方！
因為後來實際戴上，發現校正雷射光是打下地板。
表示角度太低了。
在多次的帶上、拆下後。
決定位置了，位置的參考點應該視鏡片全開的鏡片後方關節下緣(SF-1為例)。
水平切齊。
本安裝完畢後，試錄畫面：
=========日常保存==========
騎機車上班的日子是帶著它。
那開車出門的日子呢？
==>>放電子防潮箱內
這樣就放心了，防潮箱除濕力一級棒！
=====小盾牌內支座終極安裝-2013-11-20新增=====
1.機車小U安裝
2.小盾牌內之座安裝
早上九點就到約好的店家，開工
這是我預計要裝的位置。置物箱內左下方。
先不用管蓋子，蓋子是可活動的。
到達可通過的孔徑後，再安裝後方固定螺帽。
這一款小U(測電版)，所有東西都已整合；不必再安裝額外東西，線組。
原來在改H.I.D時就裝有小燈、光圈燈的小開關。
這邊打算整合起來直接使用。
機車小U線有正、負之分，拉錯線不會過電。
拉線、整線、防水設定也是很耗工費時的作業。
暫時整束完畢
測試……小U端供電正常
亮藍光，電甁情況良好。
過電測試。
沒問題，電有過來；獵豹啟動。
接著把龍頭下方稍稍挖開。
挖開是為了要裝在龍頭下時，讓線可已深入後方。
修補挖開的洞，修邊。
這樣子線過去就不會擋到車殼了。
將大燈及原來一連串的線接回去。
做到這邊～也花了兩個小時多去了。
都裝回去了，功能也都有。
留下小盾牌的位置。
構想座子安裝的地方。
這裡用的是容易加工的洞洞鐵。
先適度彎曲90度。
敲……
敲……直角了。
預計安裝點。
把過長部分銷去！
因為只是塑膠車殼，用自攻螺絲就可以安裝了。
黏上最後一片子母扣，試角度。
在試的同時，把下方過長的銷去。
經過角度(僅上下)調整後，裝回小盾牌。
獵豹的紅外線定位功能真的是很好用啊。
支座平台安裝完成！
再度給電測試，正常。
各個角度來一張
但實際錄影情況，回家看到才知道。
要再伸出一點，不然鏡頭會錄到車殼下方。
去的車行在台中市福科路上321號-致富車業，因為跟老闆有認識。
聊一聊，原來老闆喜歡座電系方面的改裝。
而且工作態度上的龜毛跟我有得比。
另外，他也是我所知道保養完後會主動幫客人洗車服務的車行。
雖只是小動作，但挺貼心的。
尤其大多人都不洗機車的呀！
下午繞去電子街，金華。
買了個USB防層套，2元。
有總比沒有好，再來想想怎麼讓它不易有去無回。
內側上視。
因為拆裝小盾牌，六角星型螺絲。
我暫時是用合規格的六角板手，但這不是長久之策。
電子街卻找不到合試的六角星型起子(扳手)，那去建國市場看看好了。
很好很好，因為最近常跑，本周就來了第三次。
所以一間就問有了。
路口一進來就到了，之前都來這間買英制工具。
回到家，把線束扣拿出來。
既然有這東西，裝個會比較好一點。
走線還有預留活動空間。
黏合後當然也大概要等上一天，才會全緊。
下面來些遠一點角度的拍攝。
正常樣貌。
拆下小盾牌後。
安裝在支座上情況。
\
穩固的。
側視
走線就算龍頭打到極左或極右，都不會影響到。
那下紀錄器後的支座。
裝回小盾牌。
小盾牌往內看。
=====安裝盾牌內支座錄影畫面=====
不知道是不是安裝過程中開開關關的關係，時間有跑掉。
回家後有調校，另外錄影位置該要再往前一一點點。
03:58時，前面的小姐看四下無人，硬是要闖紅燈。
這幾天台灣大道上唄挺多的。
這幾天再多錄多試試，下月底跨年前打算來場24耐環島。
到時候需要穩定的紀錄工具。
惟～16G記憶卡好像連續錄影錄到4~5小時間好像就滿了。
會自動覆寫，看來到時候我該台筆電，
還是各位大大知道哪幾支手機支援OTG可直接抓檔下來備份？
=====全文畢=====
